，康明斯柴油发电机组在长时间的运行以后经常会出现机组部件的老化，配合间隙过大等现象，这些故障应该引起用户的十分关注。那么康明斯柴油发电机维修？本文将通过如何减少故障发生率以及个别典型故障做相关的分析和建议。
康明斯柴油发电机维修故障一：机油压力低
在康明斯柴油发电机组的运行中，机油压力低会造成机组各传动部件润滑不良，如果油路堵死还会出现拉缸、抱缸、轴承间隙过大等现象，直接影响康明斯柴油发电机组的正常使用。
康明斯柴油发电机组机油压力低主要和以下几个方面有关联：
（1）冷却系统：机油冷却器堵塞；散热器芯外部空隙被堵。
（2）润滑系统：机油滤清器脏；机油吸油管受阻；机油压力调节器失效。
（3）机械调整和修理；轴承间隙不当；发动机需大修；主轴承或连杆轴承损坏。
（4）使用保养：发动机过载；机油要按时更换，要***机油滤芯的正确使用。只有按照正确的保养方法才能***机组的正常使用。
康明斯柴油发电机维修故障二：冷却液不循环
在康明斯柴油发电机组的运行中经常会遇到冷却液不循环的情况，其中包括有大循环，没有小循环，或者有小循环而没有大循环，导致机组出现缸温升高快、油温升高而造成突然停机等现象，直接影响康明斯柴油发电机组的安全使用。
康明斯柴油机用什么机油
康明斯公司推介发动机使用15W—40CF4、CG4、CF4/SG或CG4/SH级别的发动机油。需要注意的是，发动机油的类型与此同时要按照发动机的工作环境来决定，假如外界的环境高于-5°C时，提倡使用15W—40CF。
CF4/SG，或CG4/SH级别的发动机油，假如外界的环境温度低于-5°C时，提倡使用10W—30CF。
CF4/SG或CG4/SH级发动机油。
遵循发动机类型的不相同，B和C系列发动机需要使用CF4/SG或CG4/SH级的发动机油。
一般情况下来讲，柴油发动机使用的是进口的全合成发动机油。
CE级柴油发动机油比较适用于于低速高负荷、高速高负荷工况下的柴油发动机，CD级及以上的发动机油比较适用于于涡轮增压柴油机，CF-4级发动机油比较适用于于高速、重负荷、长周期运转的柴油发动机。
CG-4级发动机油比较适用于于燃料硫含量小于0.05%的柴油发动机，CH-4级发动机油比较适用于于双金属活塞发动机，CI-4级发动机油比较适用于于低温废气物在循环类型的柴油发动机
柴油机大修包括：一、大件修理：1、曲轴包括磨轴、配瓦、探伤、动平衡、试压、其中探伤两次；2、高压泵包括清洗、换件、组装、校验；3、增压器包括解体、清洗、换件、磨转子组、装配、试验；4、中冷器包括解体、清洗、补漏、装配、试压；5、油冷器包括解体、清洗、补漏、装配、试压；6、机滤器包括解体、清洗、装配；7、水泵包括解体、清洗、换件、修轴、试验；8、离心滤包括解体、清洗、换轴、滤网、试验；9、连接器总成、减震器包括解体、清洗、装配、修整；10、机身、缸盖包括解体、清洗、检验、探伤、修复、装配、换件、试压；11、喷油器包括解体、清洗、换件、试验、装配；12、柴滤包括换件、组装；13、凸轮轴磨修、探伤；14、油压低修理；15、气/电马达修理包括管线\油水、油污、继电器等；16、空气滤整修；17、预供泵修理；18、连杆探伤、小头修理；19、磨配主轴、连杆、凸轮轴瓦；二、总装数据整理、调整、磨合；冷却器组拆卸、清洗、修理、装配；油水管线整修、更新；三、喷漆
